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200万公里无大修,欧马可跑出行业“天花板”

      [日期:2023-12-25]   来源:海南信息港  作者:福田汽车   阅读:656次

 20万公里就得修、50万公里就要换,这是许多卡车用户面临的烦心事。尤其是当下,货运行业的竞争日益激烈,车用不住、故障率高不仅提高了用户的运营成本,更直接影响卡友的正常运营。一辆高可靠、高耐久的好车成为卡友的共同需求。

近年来,欧马可逐步涌现出了一批百万公里无大修的用户,让百万公里无大修成为欧马可用户的运营常态。近日,欧马可用户再创新成就,达成了200万公里无大修,不仅再次刷新了轻卡物流新纪录,也为行业的发展带来深远的影响。12月21日,在欧航欧马可商务年会“新生态之夜”的活动中,欧航欧马可向200万公里无大修用户——柯勇授勋,并赠与其价值20余万元的换购+服务大礼包。


欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超向200万公里用户柯勇授勋并发放大礼包
【欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超向200万公里用户柯勇授勋并发放大礼包】


突破用户自我认知

柯勇,欧马可用户,在过去的8年多时间里,他驾驶欧马可从重庆到成都往返了千余次,沿途的风景早已变成最熟悉的朋友,他的搭档欧马可也在不知不觉中行驶了200万公里。“身边的朋友开的大多都是欧马可,用起来放心、很耐造、行驶里程多了也没什么毛病,从不掉链子。”柯勇被欧马可的高可靠性折服,他表示,以后买车还选欧马可。

从一定程度上说,欧马可的可靠表现突破了柯勇对运营车辆行驶里程的认知。之前,重庆到成都,300多公里,车辆跑100万公里让柯勇感觉遥不可及,如今,他的车辆早就跨过了百万公里的门槛,并成功达成了200万公里的新里程碑。车辆可靠耐用,除常规保养外几乎不用进服务站,高效、可靠带来的收益让他的运输作业变得顺风顺水。

200万公里无大修,欧马可跑出行业“天花板”



200万公里无大修的高效运营,柯勇以自己的真实的用车经历“点醒”了身边的许多人,更直观的展现了欧马可产品的可靠。

行业“天花板”再提升

200万行驶里程的记录不但突破了用户柯勇的自我认知,而且对于行业来说意义深远。

首先,中短途运输车辆8年时间跑200万公里无大修的卓越成绩,标志着欧马可品质的再次跃升。欧马可200万公里无大修的真实案例,不仅将国产卡车质量直接推上了更高一级台阶,更重塑用户对于欧马可产品的认知。


欧马可2024款新品
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其次,200万公里无大修的典型案例,再次印证了可靠、高效的物流运输装备,是用户创富的坚实基础。在车辆高运输效率的加持之下,用户能够更快的收回购车成本,从而获得更高的运营价值。从柯勇的经历来看,只需要用一年半到两年便可以收回购车成本,用车8年能赚6年净利,更出色的效率让他缩短了成本回收期,进而拉长了投资回报期。


欧航2024款新品
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最后,200万公里这个数字让用户对车辆行驶里程的想象得以进一步拓展,用户的“里程上限”被打破,一辆卡车跑200万公里成为可能,不仅为用户注入的一剂强心针,增强了用户信心,也将对整个行业的运营常态带来变革。

当下,用户追求短平快,购车后在行驶几年后即置换车辆,从而导致购车成本高居不下。因此,购车之时亦十分在意车辆自身的价格。但200万公里无大修的切实案例,让用户从“短平快”转向“长线价值”。在长时间、长距离运营的背景下,购车成本被逐步摊薄,售价略高但品质、效率全面跃升的高端产品逐步成为用户的选择,以更优的TCO表现,为其创造更高的运营价值。进而在行业内形成全新的运营模式,助力行业高质量发展。

无疑,欧马可在其中扮演着重要角色。作为我国高端轻卡引领者,柯勇创造行驶里程奇迹的背后是欧马可全程的高品质护航,200万公里的每一公里都代表着国产卡车质量的不断向前。高端品牌为用户提供高品质产品,推动高效运输、高出勤率、高行驶里程带来更高价值的用车新时代的到来。

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正所谓“见贤思齐”,用好车、更赚钱的理念已经被用户接受。可以预见的是,以欧马可为代表的高端产品会越来越得到用户追捧,200万公里无大修,高效运营可能会成为一批用户给自己设定的一个小目标。我们也期待在欧马可的加持下,越来越多“伯乐”能够在中短途物流领域,开启200万公里无大修的“常态化”时代!

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